Catégorie : Challenges photographiques

Challenge Upro-G – Récap du mois d’avril 2025

• Un puits

Pour cette 15e semaine de challenge, le thème était un puits. Bon, j’ai commencé par chercher des puits dans les châteaux, les demeures, et puis j’ai eu un flash ! Un puits de mine ! Et en Vendée (car comme vous avez pu le constater, la plupart de mes posts concernent la Vendée 😁), une mine domine l’activité industrielle : celle de Faymoreau. En vérité, de nombreuses mines ont été creusées au cours des siècles en Vendée. Mais celle de Faymoreau est unique par la conservation exceptionnelle du site. En effet, les corons sont toujours là, la chapelle des ouvriers, l’ancien dortoir des verriers dans lequel se trouve aujourd’hui le musée. 

Petite histoire rapide des mines de Faymoreau (j’ai repris les grandes dates citées sur le site internet du Centre minier de Faymoreau : Centre Minier de Faymoreau) :

L’histoire de la mine commence en 1827 avec la découverte de charbon, par hasard, par un sabotier. On se trouve à Marillet, près de Faymoreau. En 1836, “une verrerie est créée pour consommer, sur place, le charbon de faible qualité destiné à alimenter les fours. Elle produit jusqu’à un million de bouteilles pour les régions de Cognac et Bordeaux, des bocaux ainsi que des cloches à jardin. D’autres entreprises consomment le charbon de Faymoreau dans le bassin minier : tuileries, briqueteries, fours à chaux…”.

Le premier coron est bâti en 1840 par la Société des Mines de Faymoreau, société exploitant le charbon, afin d’y loger les mineurs et leurs familles. Progressivement, le site devient une petite ville, avec sa chapelle, des écoles, d’autres corons. 

La mine voit de nouveaux débouchés s’offrir à elle par l’arrivée du chemin de fer en 1869. C’est la ligne Angers-Niort qui dessert directement la mine. On voit le tracé exact de la ligne sur différents plans consultables sur le site des Archives de la Vendée.

Le progrès technique continue dans la région avec la construction de la centrale électrique de Faymoreau, en 1922. Grâce à elle, l’électricité est distribuée en sud-Vendée, mais aussi dans une partie des Deux-Sèvres et de la Charente-Maritime. 

Malheureusement, les années 1950 sont synonymes de déclin pour la mine. La centrale s’arrête et le charbon s’épuise. La mine ferme définitivement le 28 février 1958, après 130 ans d’activité. 

La carte postale suivante représente un des puits de la mine, le puits du Centre. Elle date de 1907, et est cotée 1 Num 1-118-38, et disponible sur le site des Archives départementales de Vendée.

Un petit aperçu de l’étendue des bâtiments liés à la mine, et notamment la verrerie sur ce plan datant de 1835 (c’est un petit extrait du plan, pour en voir l’intégralité, c’est ICI). Il est coté (Fi)-5 M 149-1.

Si vous vous trouvez en Vendée cet été, n’hésitez pas à aller visiter le Centre minier ! C’est un endroit surprenant, où vous apprendrez beaucoup de choses sur l’histoire industrielle de la Vendée.

• Un moulin à vent

Des moulins à vent, il en existe des centaines en Vendée. J’ai voulu faire un focus sur un lieu que j’ai découvert il y a moins d’un an, alors que j’ai grandi tout près (oui, c’est souvent comme ça !).

Il s’agit de la colline aux moulins à Mouilleron-en-Pareds. 

Aujourd’hui, on compte 4 moulins restaurés sur les 8 encore visibles sur la colline. Cette colline, haute de 180 mètres, a accueilli 15 moulins (ils sont visibles sur le cadastre napoléonien de 1834).  Pour la petite histoire, les ailes de ces moulins étaient utilisées pour communiquer lors des Guerres de Vendée. Ils ont été entièrement détruits pendant la Révolution, puis reconstruits aux mêmes emplacements.

L’un de ces moulins appartenait à la famille De Lattre de Tassigny, et a été transformé en chapelle par Madame De Lattre de Tassigny à la mémoire de son mari et de son fils. 

Je vous mets la localisation : https://maps.app.goo.gl/g7GoBuejUUB8eGZj9

Et je vous mets également le lien pour consulter les autres photographies : c’est ICI !

Bonne visite ! 

• Un annuaire

Pour cette semaine 18, on change radicalement de thème ! 

L’annuaire administratif de la Vendée (ici la couverture de son édition de 1865) nous permet, en généalogie et en recherches historiques, d’obtenir tout un tas d’informations sur un lieu, un territoire, des personnalités locales, des commerces, des entreprises. On y trouve même la liste des habitants des villes à partir de l’édition 1907. Ils sont publiés à partir de la seconde moitié du XIXe siècle, avec une publication parfois interrompue. En Vendée, il paraît d’abord de 1863 à 1868, puis reprend de 1890 à 1926, et enfin de 1939 à 1947. 

Un vraie source, à découvrir ! 

Challenge Upro-G – Récap du mois de mars 2025

• Carnaval

Quand j’ai tapé le mot “carnaval” dans la barre de recherche du site des Archives de Vendée, j’ai eu beaucoup de résultats, dont de nombreux extraits vidéo (si ça vous intéresse). Mon choix s’est ici porté sur une carte postale datée de 1907, représentant un groupe de personnes costumées. Nous sommes à Fontenay-le-Comte, lors de la Fête des Fleurs.

Cette carte postale est cotée 1 Num 1-67-165. 

Elle est disponible sur ce lien.

• Une flèche

Les églises sont souvent des repères géographiques dans la vie des gens. 

A Bouin, sur la côte nord vendéenne, la flèche de l’église a été reconstruite dans la seconde moitié du XIXe siècle. 

Du fait de sa position géographique, l’église de Bouin possède un enjeu stratégique pour les marins. Sa flèche sert d’amer, c’est-à-dire de point de repère fixe et identifiable sans ambiguïté par les marins. Outre les flèches d’église, une tour, un château d’eau, un phare sont d’autres exemples d’amers. Il s’agit, pour les marins côtiers, de se repérer et de positionner leur navire de façon précise sur une carte.

Le plan que j’ai choisi est le projet de maçonnerie de la flèche. Il date du 31 janvier 1852, et a été dressé par l’ingénieur Pelaud. 

Il est consultable sur le site des Archives de Vendée, sous la cote (Fi)-4 S SUPPL 32-6. 

• Une maison de garde-barrière

Voici celle de la gare de Mouchamps, dans le bocage vendéen. 

Cette carte postale fait partie d’un ensemble de 4 cartes, cotées 1 Num 20 3 377. Elles sont consultables sur le site des Archives de Vendée, ICI.

Le site internet de la commune de Mouchamps nous donne quelques indications historiques sur la gare : 

“C’est le 27 juillet 1914 que la gare de Mouchamps, desservant la ligne Fontenay-le-Comte – Cholet, est ouverte. Les premiers voyageurs sont les soldats mobilisés pour la Première Guerre mondiale.

Fermée dans les années 1950, la gare présente l’architecture typique des gares de la région. On reconnaît le bâtiment des voyageurs.

Le hangar à marchandises sert aujourd’hui de vestiaires à la salle de sports. La commune conserve de nombreuses traces de l’ancienne ligne, dont le viaduc à une arche de Courgeon qui enjambe le Petit Lay.”

• Un manège

Suite à mes recherches sur mon ancêtre Georges, interné à l’asile de la Grimaudière en Vendée, j’ai approfondi mon étude au bâtiment même de l’asile. J’avais envie de concrétiser le séjour de mon aïeul en visualisant les pièces citées dans les sources écrites. Les plans de l’asile sont consultables, et dans l’un d’entre eux, j’ai trouvé un manège ! 

Bien entendu, ce n’est pas un carrousel, mais un manège permettant de puiser de l’eau pour alimenter l’asile. On le voit à gauche de la partie blanche ajoutée au plan.

Ce plan date du 20 mars 1846, et a été dressé par M. Malet, architecte du Département.

C’est un plan de coupe tiré du dossier du projet de construction de l’asile, nous indiquant les niveaux de la rivière et des terrains, ainsi que l’installation du manège. Il est tiré de la liasse 4 N 152, et est consultable ICI : 

• Un cadran solaire

En escapade à Rennes, lors du Forum des Archivistes 2025, j’ai eu la chance d’assister à une visite culturelle intitulée “Trésors cachés” au cours de laquelle nous avons pu accéder à plusieurs cours d’hôtels particuliers. Nous avons découvert la face cachée des façades d’immeubles du centre historique de Rennes, je vous en mets quelques exemples : 

Notre visite se terminait par l’incontournable Parlement de Bretagne, et sur sa façade : un cadran solaire ! 

Challenge Upro-G – Récap de février 2025

Petit récapitulatif des 4 dernières semaines du challenge photographique proposé par l’Upro-G (association de généalogistes familiaux). Vous y trouverez un peu plus d’informations que dans les posts Instagram, j’espère que ça vous plaira ! Bonne lecture !

• Une halle ferroviaire

Pour cette 6e semaine, j’ai choisi la halle ferroviaire ou halle à marchandises de la gare de Benet, dans le sud de la Vendée. Pour lire l’étude globale faite par le Service de l’inventaire du Patrimoine des Pays-de-Loire, c’est là : https://gertrude.paysdelaloire.fr/dossier/IA85003457

La halle est construite vers 1868, tout au nord des autres bâtiments de la gare.  

Les autres bâtiments de l’ensemble (en violet sur le plan ci-dessous) sont la gare en elle-même, un petit abri pour les voyageurs jouxtant la gare (vers le centre du plan), et tout au sud, la maison du garde-barrière. 

La gare de Benet est mise en service le 29 décembre 1869, le même jour que celle de la ligne de chemin de fer allant de Niort à Cholet en passant par Bressuire. Cette ligne ferroviaire est gérée par la Compagnie des Chemins de fer d’Orléans. 

En 1939, la ligne allant vers Bressuire ferme pour les voyageurs, et en 1971 pour les marchandises. Les voyageurs utilisaient alors un omnibus entre 1940 et 1969.

Aujourd’hui, le bâtiment de la gare de Benet est une habitation. 

Voici le descriptif architectural dressé par Yves Guillotin, et consultable sur le site du Service de l’inventaire du patrimoine : 

“ Au nord, enfin, un peu à l’écart de la voie ferrée et au bord de la route de Lesson, se dresse l’ancienne halle aux marchandises. Ce grand bâtiment de plan rectangulaire comprend un soubassement, un rez-de-chaussée surélevé et un étage. Il se distingue par ses ouvertures à linteau en arc segmentaire, notamment, côté nord, une large porte charretière encadrée par deux grandes baies. Le toit, en ardoise, forme un auvent côté nord, soutenu par une charpente en bois.”

• Un courrier hospitalier

J’ai déjà évoqué cet ancêtre sur ce blog : Pépé François, qui en réalité s’appelait Georges.

J’ai choisi de le ré-évoquer pour la semaine 7 du challenge, par le courrier attestant de la sortie d’asile de François. 

Ce courrier est adressé au Préfet de la Vendée, et rédigé par le Médecin-Directeur de l’asile départemental. Il date du 1er mars 1932.

Voici ce qu’on peut y lire : 

“ J’ai l’honneur de vous faire connaitre que M. Giraudet Georges-Louis-François, domicilié au Boupère, admis volontairement comme pensionnaire de 2e classe le 11 juillet 1930, a quitté l’établissement hier, 29 février 1932, sous la conduite de sa femme, se rendant au Boupère “.

Ce courrier marque la fin de presque deux années de traitement d’anxiété et de mélancolie sévère (pour reprendre les mots des rapports médicaux), causés par la Première Guerre mondiale. Toutefois, ce n’est pas la fin des symptômes, François n’est pas guéri. Le restant de sa vie sera ponctué de comportements plus ou moins dangereux pour lui et son entourage (famille et voisins).

• Un costume régional

Au Boupère, en Vendée, sont nés les Joyeux Vendéens, groupe folklorique. En recherchant une illustration d’un costume régional pour la 8e semaine du challenge, je suis tombée sur une série de photographies de ce groupe folklorique, prises en partie au château de la Bonnelière (Saint-Michel-Mont-Mercure, en Vendée).

La photo ci-dessus vient du site Delcampe, mais un ensemble numérisé est également disponible sur le site des Archives de Vendée, sous la cote 1 Num 1-292-130 : 

Le Boupère. – Le groupe folklorique « Les Joyeux Vendéens » : la troupe en costume et coiffe traditionnels sur le perron d’une maison (vue 1), attablée dans une cuisine (vue 2), dans la cour intérieure de châteaux (vues 3-4), à la fontaine de Charzais (vue 5) / Lucien Pilorget phot. (vue 1). – Archives de la Vendée

Dans cet ensemble, les vues 2 et 3 sont prises au château de la Bonnelière : dans la cuisine et devant le château. La première vue a été prise, quant à elle, devant la salle de l’Oasis au Boupère. Quant aux deux dernières photographies, je n’ai pas pu identifier le lieu.

Toutefois, ces images nous donnent quelques exemples des costumes régionaux du bocage vendéen.

• Des thermes romains

Quand j’ai vu ce thème, je pensais sincèrement ne pas en trouver en Vendée. Et bien, bien mal m’en a pris, car en 1859, l’abbé Baudry publie une étude sur des vestiges romains découverts sur la commune du Bernard.  

Cette étude est publiée dans l’Annuaire départemental de la Société d’Emulation de la Vendée. On la trouve numérisée sur le site des Archives de Vendée.

Dans cette étude, une coupe longitudinale des termes romains nous donne une idée de l’importance de l’installation. Ce plan est dressé par l’architecte M. L. Ballereau. C’est cette image que j’ai sélectionné.

Je ne suis pas une spécialiste de l’Histoire antique, je ne vais donc pas faire ici un descriptif des thermes, elle serait imprécise et certainement fausse. Toutefois, en lisant l’analyse de l’abbé Baudry, on apprend qu’aucun autre site de thermes romains n’a été découvert sur le territoire de la Vendée. 

De plus, il nous explique que l’entièreté du site n’a pu être découverte, du fait d’”assez grandes difficultés” (qu’il ne nous explique pas). Malgré cela, il note l’importance du site : il nous dit que les vestiges déjà retrouvés : 

La suite de l’article est la description détaillée des éléments composant le site. Je vous invite à suivre le lien pour la dire entièrement.

J’en viens directement à la conclusion de l’étude. Dans l’avant-dernier paragraphe, l’abbé Baudry indique que, selon, lui ces thermes étaient publics : 

Le lien vers l’article complet : 

FouillesduBernard(Vendée).Deuxièmeannée,Antiquitésgallo-romaines/l’AbbéFerd.Baudry. – Visionneuse – Archives départementales de la Vendée